两江新区鱼嘴火车货运站扩建工程即将投产-重庆物流货运服务公司

两江新区鱼嘴火车货运站扩建工程即将投产

发布时间:2020-06-25 08:30:00

在玉嘴火车货运站,一台挖掘机正在挥动铁臂使劲挖掘。几辆重型卡车来来往往。“确保90天战争按时开战”等口号十分醒目。另一边,一辆商用车不断地运到堆场,等待玉嘴火车货运站投入使用后再运往**各地。

在玉嘴火车货运站,一台挖掘机正在挥动铁臂使劲挖掘。几辆重型卡车来来往往。“确保90天战争按时开战”等口号十分醒目。另一边,一辆商用车不断地运到堆场,等待玉嘴火车货运站投入使用后再运往**各地。

玉嘴火车货运站占地862亩,规划分为南北两站。目前,北站正在建设中。主要运输功能为车辆运输,规划6条车辆作业线(其中一条可完成集装箱作业)。

扩建后,鱼嘴火车货运站将新增3条装卸线(原有2条作业线改为到发线,提高货运站的运力),考虑集装箱装卸,车辆总作业能力75万辆/年同时提供50000个标准容器的功能。

据了解,玉嘴铁路货运站的定位和区位优势十分明显。渝嘴火车货运站作为两江新区的重要枢纽、中新(重庆)多式联运示范基地的核心功能、西部陆海新通道总体规划提出的铁路物流枢纽,是三大**物流通道的重要枢纽支撑,新的陆海通道、中欧班列(重庆)和长江黄金水道正与果园港连接、输送,为成渝经济圈建设重要的多式联运枢纽节点。

玉嘴铁路货运站具有很大的发展潜力。玉嘴火车货运站所在的果园港式**物流枢纽总体规划面积为20平方公里。该地区已被国务院批准具有水运口岸功能,正在加快海关集中检查站建设。下一步,将进口肉类、水果、粮食、冷冻水产品、食用水生动物等指定口岸转移到本地区。

该区果园保税物流中心(b类)已于今年1月停业运营,保税仓库出租率达到70%。