大型物流快递的两大痛点-重庆物流货运服务公司

【快运物流】大型物流快递的两大痛点

发布时间:2020-04-16 07:30:00

日日顺:快递做大宗物流的两大痛点


5月9日,日顺物流总经理冯振源在“智能物流品牌日”上表示,目前日顺智能园区仓库主要以海尔订单大数据和新秀合作为基础,仓库数量少,库存合理,实现全网覆盖和按需送货,从而降低配送成本和库存成本。

谈到智能物流,冯振源透露,目前日产智能园区仓库主要是基于海尔订单大数据和与菜鸟的合作。仓库数量少,库存合理,可以覆盖整个网络,按需发货,降低配送成本和库存成本。至于如何使用大数据,他透露,可以在大数据的基础上对市场进行预测,然后把商品放在离用户近的地方,从而缩短交货周期。例如,在去年的“双11”期间,日清通过数据预测提前投放商品,解决了70万订单的配送问题。

冯振源表示,日产与新秀网的合作主要包括两个方面:一是阿里巴巴在线搭建的平台与日产后端物流系统相连,天猫品牌可以选择新秀的物流系统,也可以自行搭建。目前,95%的冰洗风(冰箱、洗衣机、空调)企业采用前者;二是资源共享、数据对接,“知道货物在哪里、有多少仓库、有多少仓库”

据益邦电网统计,日瑞顺园区仓储网络目前拥有10个前沿仓库、31个2DC和100个TCS,覆盖**2915个区县。整个仓库管理系统通过智能仓库管理系统完成管理、库存、系统、智能仓储和分拣。

冯振源指出,居家大型物流是指家庭生活中使用的家电和家用电器,不同于小型快递包裹和中型快递包裹。它们具有以下特点:货物价值高,容易损坏,需要搬运技巧,不仅要搬运,还要安装。”目前,快递企业做大宗物流主要有两大痛点:一是缺乏大宗集散仓储,物流成本高;二是不同类型货物多次转运、更换,缺乏专业的搬运技能。”

冯远珍说:“随着互联网的发展,未来的趋势一定不是买就送,而是通过网络统一配送,这就需要物流服务的一体化配送,这也形成了很高的行业壁垒。”,物联网和人民网。”以用户需求为核心,物流生态系统的所有要素,包括我们的整个平台、品牌客户和用户,以及资源端和车库,都可以互联互通。我们认为,未来不仅是物流服务,物流、售后、用户增值服务和整个业务都应该整合。”

据冯远珍介绍,目前,日立顺物流平台是基于海尔集团的营销网络、物流网络、服务网络和信息网络。其营销网络包括3万多家门店,服务网络包括6000多个服务网点,物流网络包括100个仓库。此外,平台上有9万辆汽车和2000多个品牌客户;整个存储面积500万***,其中200多万***是自建的;每年有6600万B2C用户分布,目前高峰日处理能力90万,连续7天处理能力50万,以及通常的站立人数是28万。

他指出,事实上,日顺物流***的优势是三四级市场,它是以海尔三万家门店的订单为基础,匹配同类型的大订单,不仅解决了组装配送时间长、发货慢的问题,同时也解决了大工业中多种转移和混合转移带来的损害。