原来另一个物流独角兽要上市?官方回应-重庆物流货运服务公司

原来另一个物流独角兽要上市?官方回应

发布时间:2020-03-22 07:30:00

另一个物流独角兽要上市?官方回应


安能上市的消息与“狼来了”的故事非常相似,每隔一段时间就会传播一次。

***消息是,该公司即将在美国上市,其合规工作已经开始。据推测,该公司可能在2020年10月至2021年3月期间在美国上市。

事实上,安宁上市的消息早在2018年就开始传播,但上市时间却被推迟。为此,记者联系了该公司公关部。针对传言,官方回应:无可奉告。公司上市没有具体时间表。

本次上市的消息来自一份关于安能网点合规要求的内部通知。通知一开始就明确提出“安能将赴美上市”,并在通知中披露了两个重要时间节点:

一是从2020年2月15日起,所有网点必须工商登记,或改为一般纳税人,登记后及时报送省财政厅厅长。

二是自2020年7月1日起,公司与公司总部之间的结算由对方开具发票;网点的客户发票由网点自行开具发票。

因此,根据这两个时间节点,公司将于2020年7月1日后上市。有业内人士猜测,该公司很可能在2020年10月至2021年3月期间上市。

事实上,这并不是安能***次准备上市。近两年来,安能上市的消息似乎是“狼来了”的故事。

2018年1月,能源物流总裁秦兴华在公司年会上许愿。能源物流计划于2019年上市,成为资本市场第八只快递物流股票。随后,网飞能源物流将于2019年初携中卡产能平台赴美。

2019年1月9日,公司在公司内网发布公告,对内部人员开放股权。公告显示,国内物流竞争已进入资本化阶段,公司已确定2019年上市目标。为了更好地建立双赢的网络生态,经董事会批准,公司优秀网点和管理层可共同参与公司IPO前的投资计划。

2019年8月以来,安宁上市的消息更加频繁。几乎每个月都有各种各样的轶事新闻。当时有消息称,该公司可能无法在2019年上市,上市计划在4年内确定。

截至10月底,有消息称,“安宁可能已获得腾讯3亿美元的投资,并重启上市方式”。消息人士还表示,如果腾讯融资后公司有足够的弹药,将努力争取尽快上市。对此,一位能内部人士表示“消息不实”

显然,安能上市的雄心壮志并非秘密,所以问题是,为何如此急于上市?归根结底,安能没有钱。

公开资料显示,安宁市融资情况如下:

2014年,华平资本C投资5000万美元;

该公司***的融资发生在2016年。此后,公司于2017年5月宣布,已获得花旗银行、中信银行、招商银行、宁波银行、雷利金融、车珠宝等金融机构50亿元授信。

2016年以后,安阳将不再进行资本投资。相比之下,2016年,该公司疯狂地安排门店,以创纪录的货量,开始进入小型快递市场。

据艺友网报道,当时,安能物流区负责人在微信朋友圈表示,“安能集团在快递业务上投资20亿元,建成280个配送中心,建成覆盖**各地的8000个优等网点!”!正式引爆炸弹!杀入快车***组。“

另一方面,现实却泼冷水。当时,《21世纪经济报道》采访了多家通达快递公司的高管,他们都认为“安宁快递的运营模式亮点不多,目前还处于构思阶段,没有经验证据,很难将其视为竞争对手”。

安宁所谓的“创新模式”造成了两个严重后果:

一是尽管资金投入不断,但快递业务量只能维持每天100万张左右的客票;二是成本居高不下,每月运营损失较大,其中大部分是网络和车辆保险损失。快递业务虽然有输血,但缺口太大,无法堵住。

然而,公司并没有打算放弃烧钱和漏钱的快递业务,甚至打算继续大量投资,终导致内部压力爆发。

2018年6月20日,安宁成立了快递公司上海安瑞供应链管理有限公司和独立的快递业务部,完成快递与快递的分离。

2018年8月,公司被查出拖欠**各地员工月薪。该公司因合肥、无锡、东莞、上海、青浦、佛山、广州和虎门的工资发放失败而罢工。

公司资金链存在的问题,不仅体现在“欠薪潮”上,还体现在转场欠租问题上。近两年来,核心投资者撤资、拖欠工资、负面事件频频见诸报端。为解决资金困难,公司近两年还积极联系了30多家机构。

因此,2016年以后,爱能不会再融资,仅靠之前的融资无法完全“解渴”,需要上市来填补缺口。

安能经过战略调整期后,其快速转型的能力,以及转型后的超强战斗力,也使外部**脱颖而出。

在云联传媒发布的“2019年中国零负荷前30名企业排行榜”中,安宁是***一家收入、销量和市场占有率均居前三位的企业。

今年以来,能源安全市场主营业务***不断转移,且多为“主动出击”,不仅宣布2019年发展***将转向电子商务大件,还变相调整了降价计划和销售比例,并给予了小包装网点增量补贴政策。总部也发出通知:日均货运量净增量已达到***,安能已授予宝马一辆。

安宁各项行动背后的核心目的也显而易见。为了改善盈利状况,可以尽快上市。

快递业是继快递业之后,有可能成为未来五年内行业集中度超过20%的物流细分行业。因此,零卡快递市场的竞争持续升温,行业进入者越来越多,而同质化竞争也越来越激烈。为了加快市场份额的扩大,今年以来,快递市场的价格战愈演愈烈。

此时,如果能得到资本市场的大力支持,将有助于在竞争中取胜。除安宁外,易米滴达、顺丰速递、中通速递、运达速递等竞争对手都在准备上市。

中国快递董事长赖建法公开表示:“2019,我们将力争完成460万吨商品,产值超过24亿元,利润超过1亿元,为推动上市奠定坚实的基础。”也有分析说,一米进入主优速度,也为顺利上市。

因此,可以推测,在快递之后,快递或将迎来上市的趋势,很可能在2020年,我们将迎来下一个快递上市企业。